. - Astra F Caravan 2011Teil1


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Astra F Caravan 2011Teil1

26. Februar 2011

So ich lasse mal Bilder sprechen

Ich bedanke mich bei

SASCHA , MARK , Rangel Dang Man "JANES" , MONSI vielen vielen dank

27. Februar 2011

So heute ist nicht sehr viel passiert aber immerhin etwas also BKV Ausgebaut und angefangen den Motorraum zusäubern und angeschliffen und ja Hammerite aufgetragen ( vom Hammer schlag fehlt irgendwie noch jede spur :cursing:

aber im groben schauts schonmal gut aus

so hier bildis

desweiteren bekommt Bac Cola heute meine Auspuffanlage zum Umschweißen und meine Federbeine um da was auszumertzen

so morgen gehts weiter

28. Februar 2011

Mit einem PINSEL und hauch dünn und es sieht einfach nur scheiße aus aber lassen wir das tehma dafür holle ich irgendwann nochmal den Motor raus um denn MOTORraum noch mal Ordentlich zu Lackieren ( die sche** farbe ist nur am laufen )

aber nichts zu troz gehts weiter auch wenn der Lack scheiße aussieht

so heute mal den Unterbau gereinigt und aufen NEUESTEN stand gebracht (jetzt einbau fertig)

so das ganze von dreck und müll gereinigt sieht super aus

so da wahrs denn mal sauber

sauber und wieder zusammengebaut

dann durfte das getriebe heute auch sehr leiden habe es von dreck und müll befreit alles ging leider nicht weg aber kann sich denoch sehen lassen
und farbe bekennen durfte es auch gleich noch :347:

2. März 2011

So heute ging es rund hatte denn ganz kleinen heute dabei und während er im Auto schlief konnte ich richtig die sau raus lassen
hatte den Achsträger wieder Montiert und das getriebe einbau fertig gemacht

ja und dann kamm Bac Cola auch wieder und hilfte mir wieder ein bischend a mit kind alles etwas schwer ist

so getriebe einbau fertig

dann gings weiter

dann mussten Federbeine getauscht werden bzw erst mal normale Entkernt werden und dann wieder an den NEuen Montiert werden

ja und saschi mal in Liege Position und ja es ist so eng :thumbsup:

so und die guten bilder zum schluß er steht wieder auf eigenen Felgen und reifen

4. März 2011

so gestern "" habe ich dem auto mal Sonnenlicht gegönnt auch jetzt steht er draußen :thumbdown:

so und dann gings an den ZWO LIDDAAAAA...... schaut selbst

achso Farbe ist noch nicht trocken , Trocken ist sie erst wenn alles Schwarz Matt ist

4. März 2011

So heute gings denn mal weiter nach ca. 3 teile dealer besuchen wahrs geschaft der Block wahr zusammengebaut
und ja die zeit wahr verflogen und Bac-Cola schnallste umme ecke

schaut selbst

es ist geschaft der Motor ist drinnen würde behaupten ziemlich bissig im Abgang :thumbsup:

so dann wollte ich den Motorenhalter anbauen bzw. fest ballern :thumbdown:

aber es ging weiter

EXTRA für MONSI sauber Verkabelt und Verlegt

so das heutige baustop da ich kein schwarz mehr hatte fürn Neues Nockenwellenkasten also Morgen gehts weiter
würde behaupten mein Vorgänger ist sorgsam damit umgegangen

6. März 2011

So grade4 mit Bac_cola @ home gekommen und siehe da jede menge geschaft Lenkrad getauscht Zahnriemen eingebaut Motor Komplettiert schaut einfach mal nachher gehts weiter :thumbsup:

7. März 2011

vielen vielen dank werde ich gebrauchen werde gleich nochmal los und hier die bilder von gestern

so haben wir gestern angefangen

Motorkabelbaum antütteln

so weiter zusammen gebaut

Mal kurz einen Kurbelwellensensorstecker halter umfunktioniert zum Leerlaufsteller halter :360:

und das geilste bild von denn ganzen Arbeiten kaum noch was zu sehen :366: :366:

7. März 2011

So da meine Astra Zickig wird muss ich mich leider Beugen und morgen beim Tüv anrufen das es mit Mittwoch nichts wird
denn morgen kann ich den Termin auch für die Spureistelung nicht wahr nehmen

nächster Punkt habe meinen Fehlerspeicher ausgeblinkt und siehe da fehler code 73 LMM Spannung niedrig

habe zu morgen mal neue sachen geordert neun LMM + Verteilerkappe + Verteiler finger

und ja dann mal sehen was der karren sagt

und dann ist heute auch nicht viel passiert außer Kotflügel montiert und scheinwerfer eingebaut + Blinker und halt klein kramm

12. März 2011

so nach dem ich gestern absolut kein Bock hatte bzw. mein Frauchen gesagt hatte
ich solle auch mal ein Tag Pause machen
tat ich das auch

heute gings den mal weiter zwar nicht viel arber die Drecksarbeit muss ja auch nochmal gemacht werden

also an die haube geworfen der BB der Vorne Angeschweißt wurde hatte nen super spachtel gang hinter sich
alles sind bis jetzt davon ausgegangen das die haube Krumm und schief ist dabei wurde der Spachtel nur sehr wellig bearbeitet und über Lackiert
also die 5 Spachtel schichten mit der schrubbscheibe runter und hauchzarrt mal angefangen und morgen noch mal drübber schleifen fertig von oben dann gehts unten weiter

und noch 2 bilder von so zwischen durch

sow nach einigen Plan umwerfungen habe ich Schneemann`s ( der_Opelaner) abgeholt die ex- Motorhaube von Bac-Cola in der richtigen wagenfarbe

also neue GSI haube ohne Bösenblick
schaut wesentlich schicker aus für meinen geschmack

so heute haben wir auch realtiv viel geschaft morgen ist nur noch klein kramms und um 14.00 uhr muss ich zur Achsvermessung sein

15. März 2011

So heute wahr ja der Tag x vor Y

also noch mal Achsverschränkung durch geführt ob alles sitzt

schwer zu erkennen aber die HAND passt noch gut zwischen

auch vorne gut Platz gehabt

So dann stand noch Heckschürzen verbreiterung an

So 1 Probefahrt Zur Achsvermessung ( ohne Probleme hingekommen Außer 1 Klienes aber nichts wildes )

Sow morgen um 11.00 stehe ich beim TÜV Hanse mal schauen was Onkel Tüv sagt

18. März 2011

so heute morgen mit Bac-Cola beim Tüv gewesen und folegendes ist heute passiert es wurden alle Begutachtungen abgeschloßen es ist alles abgenommen Tüv und AU gabs auch gleich noch oben drauf dazu

so mit ist jetzt Alles wieder LEGAL hier noch abschluß Fotos für heute

ICH BEDANKE MICH BEI ALLEN DIE GEHOLFEN HABEN

Bac_Cola, Monsi, Jensen, Skillbear, meinem CLUB der Opel Crew Hamburg und allen die ich vergessen habe

25. März 2011

so da sich meine Kopfdichtung selbst zerfressen hat wie auch immer aber die bekommt mein opel Händler Am Montag wieder !!!
nach ca. 1 Woche darf die sich nicht alleine in ihre bestandteile zersetzen naja...

also das gute alte spiel tauschen wir mal Kurz die Kopfdichtung

so und nun kamm das was weder meine eltern noch ich oder Sascha begriffen haben

wir haben alles an wasser abgelassen selsbt denn Motor kurz laufen lassen um denn Ölschlamm rauszubekommen ausem block aber was ist das :thumbsup:

Na wer hats erkannt .... Richtig ein C20NE im Wasser betrieb Umwelt schonend :360: :360:

so hier mal der Übeltäter

leider schwer zu erkennen aber die hell leuchtenden stellen sind die Metal schicht wo die dichtung weg ist :thumbdown:

so und so sahen wir aus als wir fertig wahren :thumbsup:

da sage ich nur Saubere Arbeit

so am rande Auto kann zwar schon wieder fahren aber ich muss morgen nochmals Ölwechseln da sich immer noch Ölschlamm bildet
und Kühlwasser kann ich wohl auch noch 2 -3 mal wechseln biss der rotz aus denn Leitungen ist

14. April 2011

so die versprochenden bilder mal nach reich

Uhr

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